[回答] 其实，动车和高铁是两个完全不同的东西，所谓的高铁原来指的是一种线路，比如京沪高铁武广高铁等，而动车指的就是实实在在的交通工具，也就是我们平时经常坐的G和D开头的动车列车组。只是由于人们早已习惯了将G开头的列车称为高铁，将D开头的列车称为动车，因此才久而久之令人混淆的。当然除了高铁和动车之间有着概念上的区别之外，其实G开头和D开头的列车之间的区别还是比较大的。首先经常坐动车的人就知道。般而言G开头的列车会比D开头的列车要贵，当然速度也比D开头的列车要快。其次两者所在的路线也是存在区别的。一般而言G开头的列车只能在新修建的高铁上运行，而D开头的列车不仅能够在普通的铁路上运行，而且还能在新修建的高铁上运行，当然G开头的列车在新修建的高铁上具有优先的运行权，这时D开头的列车就要避让G开头的列车了。最后G开头的列车和D开头的列车在使用的车型上也有所。不同。由于G开头的列车速度快价格高，使用车型自然就更先进设备也更加好了。而且G开头的列车不仅设有一等座，还有商务座特等座等环境也比D开头的列车要好。不过无论是G开头还是D开头的列车，随着未来科技的不断发展，同样也会不断得到继续完善的。

[回答] 牡蛎是一个统称，生蚝是牡蛎的一个品种，但从营养成分来看，生蚝的营养成分超过牡蛎，而且生蚝个头相对来说较小，牡蛎的肉色呈淡青色，而生蚝的肉是饱满大颗的白色，价格也相对比较贵。

[回答] 1.独立悬架：即每个车轮都是相互独立的，不受另一侧车轮跳动的影响。独立悬挂在舒适性方面有天生的优势，但由于零部件更多，所以会侵占更多空间且成本会更高。2.非独立悬架：左右两侧的车轮与车身连接是一个整体，左侧车轮在跳动时也会传递给右侧车轮，即人们通常所说的板车悬架。

[回答] 1、外形：香蕉弯曲，呈月牙状，果柄相对更短，整体大小差距不大；芭蕉弯曲弧度较小，芭蕉中间大，两头小。2、颜色：香蕉成熟后是带有一些褐色斑点的黄色，果肉是黄白色；芭蕉是灰黄色，果肉是乳白色。3、味道：香蕉香味超过芭蕉，吃完后香蕉回味香甜，芭蕉稍有酸涩。4、果树：更加矮胖些的是香蕉树；香蕉树叶偏青绿色，芭蕉树叶偏黄绿色。5、果肉横切：香蕉更接近圆形，芭蕉是扁圆形。

[回答] 西瓜精选

[回答] 1、鼓刹是利用刹车鼓内静止的刹车片去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低；2、碟刹是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，制动原理为高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生刹车效果。

[回答] 这是在京深海鲜市场买的那个螃蟹，那个价格是什么都有啊，有70多一斤的80多一斤的，还有40多一斤的，这是40块钱一只的。

[回答] 以上信息精选自西瓜视频

[回答] 1.高铁是指以G开头的火车，动车是指以D开头的火车；2.高铁只能在高速铁路上运行，动车既可在高速铁路上运行，也可在普通铁路上运行；3.高铁最高的速度在250公里每小时至300公里每小时，动车最高的速度在200公里每小时。

[回答] 1、单招一般在高考前进行，单招考试如果合格被录取就可以不用参加高考了，一般都是没有希望通过高考考上本科的同学会选择单招；2、大专就是正常高考成绩在专科批次的同学被录取的学校，有的学校虽然是本科学校，但是也设有专科专业，毕业证书也是大专学历。