[回答] 1、高铁性能更好，速度更快，高铁只能在新修建的“高速铁路”上运行，而动车可以运行在普通铁路上，也能在新修的“高速铁路”上；2、速度上的区别：高铁运行时速250公里以上，在客运专线上运行的动车组列车，最高速度达到250-300公里/小时，而动车组列车开行最高速度达到200公里/小时。

[回答] 1.高铁组用G作为待称，动车组用D作为代称；2.高铁速度在每小时300-350公里，动车速度在每小时200-250公里；3.高铁只能在高速铁路上运行，动车既可在高速铁路上运行，也可在普通铁路上运行；4.动车在原来列车基础上做了提升，而高铁追求极速，采用无人闸轨道；5.车票定价上高铁的价格大于动车的价格。

[回答] 其实，动车和高铁是两个完全不同的东西，所谓的高铁原来指的是一种线路，比如京沪高铁武广高铁等，而动车指的就是实实在在的交通工具，也就是我们平时经常坐的G和D开头的动车列车组。只是由于人们早已习惯了将G开头的列车称为高铁，将D开头的列车称为动车，因此才久而久之令人混淆的。当然除了高铁和动车之间有着概念上的区别之外，其实G开头和D开头的列车之间的区别还是比较大的。首先经常坐动车的人就知道。般而言G开头的列车会比D开头的列车要贵，当然速度也比D开头的列车要快。其次两者所在的路线也是存在区别的。一般而言G开头的列车只能在新修建的高铁上运行，而D开头的列车不仅能够在普通的铁路上运行，而且还能在新修建的高铁上运行，当然G开头的列车在新修建的高铁上具有优先的运行权，这时D开头的列车就要避让G开头的列车了。最后G开头的列车和D开头的列车在使用的车型上也有所。不同。由于G开头的列车速度快价格高，使用车型自然就更先进设备也更加好了。而且G开头的列车不仅设有一等座，还有商务座特等座等环境也比D开头的列车要好。不过无论是G开头还是D开头的列车，随着未来科技的不断发展，同样也会不断得到继续完善的。

[回答] 1、动车的速度在200-250公里每小时，高铁地速度在300-350公里每小时；2、动车运动的轨道是砟轨道，高铁的是无砟轨道；3、高铁用字母简称“G”，动车用字母简称“D”。

[回答] 高铁代表G开头的火车，动车指代D开头的火车，G字头列车票价比D字头的贵，但如果在时速两千千米每小时的线路上，它们票价一样，其次G字头的列车速度比D字头的快，除此之外，它们走的路线不同，G字头只能在新修的高铁上运行，D字头的列车不仅可在新修的高铁上运行也可在普通铁路上运行，当动车在高速铁路上运行时，如果遇上了高铁，动车必须给高铁让路。

[回答] 在于地表径流的稳定性，如果地表稳定性好的话就是江，如果稳定性不好的话就是河，简单来说，就是看它一年四季的水流变化。长江一年四季的水流变化不大，水的流速很稳定，因此它就叫做江。而黄河在夏季的时候水流很湍急，并且水的流量很大，但到了冬季的时候就会出现断流现象，出现这种情况的就是河。

[回答] 生抽的颜色较淡，呈红褐色，吃起来味较咸鲜，一般是用做烹调用的，生抽大多都用来调味，因颜色较淡故做一般的炒菜和凉拌菜居多，而老抽颜色较深，呈棕褐色有光泽，味道吃起来有点鲜美微甜的感觉，其一般用来跟菜品着色的，像红烧肉，烧鱼之类的需要加深颜色的菜品用量较多。

[回答] 相对于普通燃油版车型，混动车的价格要高上2-3万元，因为混动车的技术含量及制造成本更高。相比之下，燃油车价格的竞争力更强。

[回答] 高铁采用4节一组的连接方式，所以一般车厢都是4的倍数，由于人流量较大，所以增加到车厢为16节，再增加不安全，所以一般车厢有8节或者16节。

[回答] 步骤1、用浅蓝色油画棒画出复兴号高铁车身和车头的大致轮廓，接着用红色油画棒画出车窗的边框，用灰色油画棒画出车身和车头的线条并填充车身；步骤2、用蓝色和浅蓝色油画棒画出玻璃，用黑色油画棒画出高铁轨道，最后用蓝色和绿色油画棒给空白画纸涂上背景色即可。