第一根据线路的状况，有的线路是。因为他从非电气化区段到电气化区。从耐来机。换到电力机车；有的是因为他要换线。所以车头挂车尾。第二。管下区段。前路不仅有十八个体重者，每个铁路局还至少。有三个以上的机务段，机头上都有，比如蓝菊加段膝爵膝段、乌局哈段。各个机务段都有各自运行的里程范围，到达规定的范围。就要和下一个机务段进行交接。第三。乘务人员的工作时长，现如今都有超劳这么一说，明白的讲，就是，规定你开车时不能超过一定的时间，否则就是疲劳驾驶。危急行车人员安全：这是年龄紧致的，而且长时间在机车上会受到一定的。电磁辐射，影响身体的健康，所以在换机头的同时，也就把乘务员一起换下了，这就是。