[回答] 1.AT：油耗较高，对于注重可靠性又兼顾综合性能，且对于油耗并不介意的车主，可以选择技术比较成熟的AT。2.CVT：动力输出平顺，但不能承受较大的扭矩，因此对于速度的追求不高的佛系车主，且比较在乎油耗，可以选择CVT。

[回答] 正常来说，一台CVT变速箱保养及时驾驶温柔的情况下，大多能用20~40万公里，家用车在每年2万公里里程情况下，基本可用20年。CVT变速箱的动力传递和调控主要是靠两个推轮的半径变化和钢带来实现的，在降低制造成本的同时，也拥有着出色的平顺性和良好的燃油经济性。

[回答] 优点：(1)施工简单，正常情况下只要把基层做好后，即可直接涂刷硅藻泥。(2)透气性好，遇到墙面反碱、返潮，涂上硅藻泥可以吸收水份，也可以释放水份。缺点：表面粗糙，不耐洗擦，粘上油渍后不方便清洁。

[回答] 1.AT变速箱是目前家用车最常见的变速箱之一，它的研发难度最大，成本最高。AT变速箱的优势在于故障率低、体积小、执行能力好、能承载受较大的扭矩。若对舒适度和驾驶乐趣有较高要求，建议选择AT变速箱。2.CVT变速箱就是无极变速箱，没有档位之分，它的平顺性更好、更省油，因其维护更简单，故障率相对更低。若对省油、耐造、平顺有较高要求，建议选择CVT变速箱。

[回答] 台上盆优点：(1)承重能力较强，受力均匀；(2)可以做大盆，使用更方便；(3)更换方便。缺点：(1)不好打理，存在卫生死角；(2)胶打的边缘老化后会漏水。台下盆优点：(1)具有整体性，相对美观；(2)容易打扫；(3)不易出现漏水情况。缺点：(1)承重能力差，安装麻烦；(2)建议找正规厂家安装，并注意硬角打磨。

[回答] 变速箱油不及时更换车的动力会下降，换挡速度降低，倒车时遇坡道需踩油门才可顺利倒车；变速箱油密封不良，出现漏油或渗漏的情况；用油尺检查变速箱油的颜色为暗红色而非红色。

[回答] 1.从价格上看，四驱一般要比同款车型的两驱版车型贵1万以上，车身重量也是四驱更重一些。再加上四驱车型增加的后桥，导致其他行驶的时候阻力增加，因此油耗也会比两驱车稍高。一般来说，同一款车的两驱版车型的百公里油耗比四驱版车型低0.5-1升之间。2.在保养方面，四驱车型由于有差速器以及后桥等结构，也会稍微更贵一些，因此对家用车来说，如果车主平时用车环境基本是在城市上下班代步使用，其实可以不用考虑购买四驱系统的车型。3.如果车主们对四驱情有独钟，并且经常长途跋涉或偶尔去野地越野，也可以考虑选择带有四驱系统的车型。

[回答] 1.用车环境：若用车环境较好，且换油也是按照说明书上的标准时间和标准里程更换，可用重力换；若用车环境较恶劣，且换油的周期远远超过了说明书上指定的周期，可用循环机换。2.油况：在换油前观察油况，若油的效果比较清亮，可用重力换；若油较脏，可用循环机换。

[回答] 以上信息精选自西瓜视频

[回答] CVT大多数应用于日韩汽车上面，其换挡比较平顺，顿挫感小，其缺点就是缺少驾驶乐趣，其内部结构相对比较简单，工作也是依靠变速箱中的两个锥形轮之间的运行，在两个锥形轮之间会有个钢带进行连接，钢带收到极高的拉力，因此对钢带的要求具备长时间的抗疲劳性，现在随着技术的突破，CVT的稳定性和耐疲劳性都具有大幅度的提高，而且CVT变速箱是有机械档位，所以在整个行驶过程中都处于较平稳的状态。