刚好懂车
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手自一体的手动挡如何操作
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[回答] 1. 手自一体的车在挡杆处经常看到M或者S,S表示的是sport,即运动模式,M其实和S是同一个意思,都是要手动调节;2. 使用M档位的大部分时候是在行车过程中的上坡下坡,比如下坡时进入地下车库,这个时候就可以在手动挡模式下,将挡挂在一档,然后缓缓下坡,这个时候不踩刹车也不会溜车,是相当的安全稳妥的;3. 在自动挡上有时候扭矩不够 ,可以将档位放在手动挡的一档上,这样就不怕陡坡上不去了;4. 有时在冰天雪地的时候,或者陷在了泥地里,是必须使用手动挡的,为了增大扭矩,可将档位放在二档再起步,在下雪天将档位控制在四档以内,这就相当于开启了雪地模式,增加安全系数;5. 在坡度比较大的山路上行驶的时候,一直用D挡的话,变速箱将一直处于半坡起步的状况,这对变速箱的损坏是比较大,这种路况可以使用手动挡控制档位,并免变速箱过度使用起热。
双离合和手自一体哪个好
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[回答] 1.双离合:换挡间隙短,动力传递过程无损耗,油耗更低;但日常维护需更加费心,且不能承受较大的扭矩传递。2.手自一体:可承受和传递较大的扭矩,但在动力的传递过程中会损失一部分动力,油耗也比双离合更高。
手自一体和无级变速cvt有什么区别
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[回答] 1.AT变速箱(手自一体变速箱)优点是质量稳定,起步很轻柔,低速“蠕行”平顺,在加速质感上很接近传统的手动变速箱,响应速度快,缺点是成本较高。2.CVT变速箱(无级变速箱)靠链条和锥轮摩擦来传递扭矩,优点是效率高、换挡平顺、几乎没有顿挫、燃油经济性高,缺点是没有驾驶乐趣,没有办法承受大扭矩。
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[回答] 1、看见前车后保险杠上沿时车距约为1米,这时必须小心驾驶,保持好前车的距离;2、看见前车后保险杠下沿时车距约为2米,在堵车行驶缓慢的情况下,这是最合适的跟车距离;3、看见前车后轮胎下沿时车距为3米,这时可以稍微跟的近点,与前车距离太远容易被其他车辆加塞;4、正常行驶时判断与后车的距离,从右后视镜看后车充满后视镜时,此时前后车距为3米,但当后车充满左后视镜时,实际距离只有1米,当后车占左后视镜2/3,实际距离只有3米,当后车充满左后视镜1/2时,与后车的距离为5米,当后车充满左后视镜1/3时,与后车的距离约为10米;5、当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大于20厘米左右时,左侧车轮应该已经或即将压线,当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时,车辆就基本压线了。
手自一体的车到底怎么开?遇到这种情况一定用手动模式,一定注意
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[回答] 1.冰雪路面,一般来说变速箱会选择一档起步,油门过大容易打滑,可选择二挡起步;2.高速超车,降低档位,提高转速,动力输出更加强烈,超车难度大大降低;3.上下坡,上坡低档高转速,上坡比较容易,下坡时利用档位制动,可减少刹车片的过度使用。
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[回答] 先调整好车辆座椅,然后左边倒车镜调整到垂直方向天地各占二分之一,水平方向车身占据四分之一,右边倒车镜调整到垂直方向天空占据三份之二,水平方向车身占据四分之一。
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[回答] 首先现在有的人他会这样打方向盘,他可以这样他会这样的内掏式的啊。这样。这样的话不好的地方就是说,如果说发生意外的时候气囊弹开,对你这个手臂,会造成非常大的损伤。还有一种打法就是小幅度的送方向盘,这样。很多新手喜欢这样打方向盘,这样的。这样好处可能是比较省力啊,一点点软就连连打。但是这个坏处就是说,你这样。但这种打法的坏处就是你不知道自己打了多少圈,容易把自己打迷糊,了不知道自己打了一圈。还有一种是一些老司机喜欢使用的,他在转弯的时候打方向盘这样的,一个手按在上面用手搓,这样打,打满之后,往这边打也是手搓。这种方法,第一个比较快速,而且比较省力。这种方法在我们平坦路面低速行驶可以使用,是说在你,平坦的路面,比如倒车入库泊车的时候,可以使用,这样比较快速比较轻松。但是在,如果高速行驶还是一只手搓的话,如果说,路面有坑洼的地方,轮子压到坑洼时方向盘会有一个反馈的力,力啊,一个手按在上面是抓不住的,你是抓不住他了,容易出现,跑偏,所以这种打法也不建议大家使用,新的朋友最好就是,正常的就这种啊。三九点钟,握好大拇指,大拇指按压在方向盘上,我们打的时候怎么打,这样、这样,然后返回也是这样、这样。这样的好处就是是说,我们不会把自己打迷糊啊。比如说我往右转方向,一圈,半打满了对吧,返回是半圈,一圈回正,很好记啊。然后我们打的时候,要点就是。打到这个点打到这个地方的时候你这个手就要松掉了要不然这样的话就掉叉了啊!打到这个时候这手松掉,打到这边,手贴上反正你总归是有一个手在三点钟九点钟或者两个手一个来三点钟九点钟。
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[回答] 高铁代表G开头的火车,动车指代D开头的火车,G字头列车票价比D字头的贵,但如果在时速两千千米每小时的线路上,它们票价一样,其次G字头的列车速度比D字头的快,除此之外,它们走的路线不同,G字头只能在新修的高铁上运行,D字头的列车不仅可在新修的高铁上运行也可在普通铁路上运行,当动车在高速铁路上运行时,如果遇上了高铁,动车必须给高铁让路。
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[回答] 以上信息精选自西瓜视频
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