刘一说车
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[回答] 首先来说一说国外为啥要普及柴油车,那么,柴油车又有什么优点?那么,柴油车因为它的低扭强,柴油发动机在低速转动的时候,可以获得较高的扭矩,这在载重爬坡和越野的情况下。要优于汽油发动机,但是在高速上的表现就不如汽油车了。其次就是油耗低。压燃式的柴油机能量转化率比点燃式的汽油机要更高,所以相同排量的两种发动机,柴油机的油耗也就会更低。再有就是更安全。相比汽油来说柴油不易挥发,着火点更高,因特殊情况被点燃或发生爆炸的概率更小,所以柴油车更加稳定更安全排放比较低。相对于同等排量的汽油发动机来说,柴油发动机的动力更为先进,扭矩可提升40左右,而二氧化碳的排放量则能降低10左右。既然柴油发动机有这么多优点,那么柴油车为什么在国内普及不了呢?传统的观念很多消费者都知道柴油车的动力更强,也更加的省油。但是在国内几乎都是货车在用柴油发动机,这些货车的噪音大振动明显。冒黑烟这些直接成为了柴油机的标签。同时他们还觉得我国柴油的质量。是导致柴油车冒黑烟的主要原因。那么。油品发动机的品质要求高。柴油机的燃油喷射装置。极其精密制造难度比较大。那么,如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于柴油机压缩比也很高,需要很高的结构强度,因此重量体积会比较大。但是有一个好消息是对于油品问题,国六阶段车用这个器柴油呢。主要技术和指标上面。已经达到了欧洲现阶段车用汽柴油的质量要求,在个别技术要求上面已经优于现行的欧盟标准,因此柴油车不知道你是否会考虑。
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[回答] 换变速箱油要因车型而定,不一样的车型请求不一样,很多轿车的使用说明书上确实写了变速箱油需要按时刻进行替换,也有的写了终身免保护。汽车变速箱在通常情况下,主张每行进4万多公里替换一次,车主可根据车辆变速器的运行状况来判别是不是要更换变速箱油。假如车辆挂挡顺利,变速箱噪音改变不大,就可以不换;假如车辆换挡时显得生涩,变速箱噪音显著增大,就要考虑更换变速箱油。
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[回答] 使用检测滤纸,在试纸上滴上一滴机油,等待一段时间后观察,油斑由外到里分为油环、扩散环、沉积环三层,如果观察到油环消失,只剩下沉积环和扩散环或者只剩下沉积环时需要更换机油。
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[回答] 首先我们应该了解机油的作用,它可以润滑清洁冷却密封甚至减缓摩擦的作用,虽然只是简单的机油,但是作用可是一点也不小,对维持发动机的运作也是至关重要。不少人会建议在跑5000公里的时候,一定要换机油,但是每一次换机油则需要支付200元钱。普通家庭一年20000公里的话,一年也需要四次,这样下来也是一笔不小的数目。但其实没有必要5000公里换一次。如果是正常行驶的话,并且使用的机油质量不错的话,其实8000到10000再更换也是可以的。有专家表示,其实5000公里只是最低的标准,如果是正常使用,再加上家用车一般都比较爱惜,因此多跑几千公里也是可以的。虽说5000公里就保养有点过度,但依然要注意的是,只是不建议过度保养,但是必要的保养还是必须的,如果发现机油量不足或者颜色发黑。
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[回答] 咖啡中含有少量的嘌呤,痛风患者可少量饮用,但大量饮用会影响血糖血压,且不利于睡眠休息。
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[回答] 但是这里是双实线,是不允许掉头的。
已经到底了