很多开车的人都有这样的习惯，那就是躺在车里睡一觉，如果天气闷热的话，就会把汽车里面的空调打开，而且会把汽车的门窗紧锁，这是广大司机朋友在旅途中休息的一种方法，但这样做的时候一定要注意安全问题，比如不能乱停车，那么在车里开空调睡觉会不会导致一氧化碳中毒呢？
开空调会一氧化碳中毒吗？
天气闷热，躲在车上吹冷气真是舒服，也因此有时候累了会想在车上「眯」一下，可是如果天时地不利「车」也不合的话，很容易就一命呜呼哀哉了！为什么不行呢？不是担心上班偷懒，是真的有危险性！
↑若是把车停在通风不良甚至是室内，如果防水胶条有破损的话，废气就会从这个地方跑进去！
偶尔会在上听到有人引擎怠速开冷气在车上睡觉，结果一睡不醒的憾事，事后研判都是一氧化碳中毒所导致，也就是说，是吸入过多废气所造成，可是说来奇怪，人在车上、排气管在车外，怎么会吸到废气呢？如果真是这样，那平常开车的时候不就很危险！
其实汽车并非是完全密闭，在车底设计了许多排气孔或是零件老旧，像是防水胶条破损、排气管漏气等问题，若在加上天气闷热无风甚至把车停在室内，都会导致废气进入车内，使车内人员一氧化碳中毒死亡，至于车辆行进间为何不会中毒？因为车在动，空气流动就会把废气带走。
一氧化碳中毒是含碳物质燃烧不完全时的产物经呼吸道吸入引起中毒。中毒机理是一氧化碳与血红蛋白的亲合力比氧与血红蛋白的亲合力高200～300倍，所以一氧化碳极易与血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，使血红蛋白丧失携氧的能力和作用，造成组织窒息。对全身的组织细胞均有毒性作用，尤其对大脑皮质的影响最为严重。
中国每年的冬季和夏季将会发生很多空调的汽车一氧化碳中毒死亡事故，有车主必须警惕“车祸”的替代。空调汽车中毒事件发生时，许多人认为空调机器是罪魁祸首。事实上，CO的生产不是空调，而是引擎。根据测试，汽车正在运行，发动机排气排放不会过多。然而，当发动机怠速时，由于燃烧不够，经常产生大量一氧化碳排放。
空调汽车节能，门窗关得很严，室内和室外都很难对流。只有在汽车启动后，空气通过空调设备才能产生对流。因为汽车开始，汽车的进气从前面前面的新鲜的空气，所以，当车停后使用空调，空调在发动机进气口将积累的公司和其他废气进入车厢，汽车将回收的废气。再加上汽车的氧气消耗和二氧化碳排放，随着时间的推移，汽车逐渐减少氧气，车主将会不知不觉地毒害和失去意识，严重的生命损失。
开空调会一氧化碳中毒吗？
天气闷热，躲在车上吹冷气真是舒服，也因此有时候累了会想在车上「眯」一下，可是如果天时地不利「车」也不合的话，很容易就一命呜呼哀哉了！为什么不行呢？不是担心上班偷懒，是真的有危险性！
↑若是把车停在通风不良甚至是室内，如果防水胶条有破损的话，废气就会从这个地方跑进去！
偶尔会在上听到有人引擎怠速开冷气在车上睡觉，结果一睡不醒的憾事，事后研判都是一氧化碳中毒所导致，也就是说，是吸入过多废气所造成，可是说来奇怪，人在车上、排气管在车外，怎么会吸到废气呢？如果真是这样，那平常开车的时候不就很危险！
其实汽车并非是完全密闭，在车底设计了许多排气孔或是零件老旧，像是防水胶条破损、排气管漏气等问题，若在加上天气闷热无风甚至把车停在室内，都会导致废气进入车内，使车内人员一氧化碳中毒死亡，至于车辆行进间为何不会中毒？因为车在动，空气流动就会把废气带走。
一氧化碳中毒是含碳物质燃烧不完全时的产物经呼吸道吸入引起中毒。中毒机理是一氧化碳与血红蛋白的亲合力比氧与血红蛋白的亲合力高200～300倍，所以一氧化碳极易与血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，使血红蛋白丧失携氧的能力和作用，造成组织窒息。对全身的组织细胞均有毒性作用，尤其对大脑皮质的影响最为严重。
中国每年的冬季和夏季将会发生很多空调的汽车一氧化碳中毒死亡事故，有车主必须警惕“车祸”的替代。空调汽车中毒事件发生时，许多人认为空调机器是罪魁祸首。事实上，CO的生产不是空调，而是引擎。根据测试，汽车正在运行，发动机排气排放不会过多。然而，当发动机怠速时，由于燃烧不够，经常产生大量一氧化碳排放。
空调汽车节能，门窗关得很严，室内和室外都很难对流。只有在汽车启动后，空气通过空调设备才能产生对流。因为汽车开始，汽车的进气从前面前面的新鲜的空气，所以，当车停后使用空调，空调在发动机进气口将积累的公司和其他废气进入车厢，汽车将回收的废气。再加上汽车的氧气消耗和二氧化碳排放，随着时间的推移，汽车逐渐减少氧气，车主将会不知不觉地毒害和失去意识，严重的生命损失。